-
Sumitomo Rubber Industries, Inc. (SRI) 7 қарашада Солтүстік Америкадағы жалғыз зауыты болып табылатын Нью-Йорктегі Тонаванда қаласындағы 102 жылдық зауытында өндірісті тоқтатты.
-
Жеңіл автомобиль шинасы нарығында шетелдік және отандық брендтер шамамен 6:4 қатынасында бөлінеді, кейбіреулер 7:3 дейді, бірақ жалпы алғанда шетелдік капитал абсолютті көпшілікті иеленеді.
-
Мәселе шина өнеркәсібінің нарығы жоқтығында емес, керісінше ескірген өндірістік қуаттар нарықтан шығарылатынында. Шина өнеркәсібіндегі жалпы бәсекелестіктің қатаң екені де шындық. Сонымен қатар шина компанияларының өнім сипаттамаларын жақсарту да ешқашан өзектілігін жоғалтпайтын тақырып!
-
2024 жылдың 10 желтоқсанында Оңтүстік Каролина штатының Лексингтон қаласындағы жоспарлау жиналысының хаттамасы жергілікті биліктің Michelin компаниясымен оның жергілікті зауытын кеңейту жоспары туралы келіссөз жүргізуге дайын екенін көрсетті.
-
Шина өнеркәсібінде кеңінен танымал Huanghai Rubber компаниясының ізашары — Қытайдағы «төрт үлкен шина әулетінің» бірі болып табылатын Qingdao No. 2 Rubber Factory (төрт үлкен шина әулеті: мемлекеттік No. 1 Rubber Factory, мемлекеттік No. 2 Rubber Factory, Shanghai Greater China Rubber Factory және Zhengtai Rubber Factory).
-
2024 жылдың 12 желтоқсанында тағы бір шина компаниясы Камбоджада зауыт салды. Бұл жаңалықтың көзі Қытайдың Jiangsu Construction Group компаниясының «Overseas Bidding» жобасы арқылы белгілі болды.
-
2024 жылы Қытай әлемдегі ең көп шина зауыты бар ел болып қала береді (шетелдік шина компанияларының Қытайдағы зауыттарын қоса алғанда) — бір елдегі зауыт саны Солтүстік Америкадағы зауыт санынан 2,5 есе, Еуропадағыдан 1,7 есе көп.
-
Қытай шина бойынша әлемдегі ең бәсекеге қабілетті аймақ болып келеді. Қазіргі уақытта Қытайдың шина экспорты әлі де жақсы нәтиже көрсетіп отыр, алайда әлемнің көптеген елдері мен аймақтары әлі күнге дейін қос антидемпингтік кедергілер тұрғызып келеді.
-
Бұл күн Zhongce Rubber компаниясының Индонезиядағы MTI жобасының бірінші кезеңінің ресми іске қосылған күні болды.
-
Шина өндіру процесі күрделі, тапсырыс көлемі үлкен болғанда (әсіресе қол еңбегін қажет ететін кейбір процестерде) қатесіз болуына кепілдік беру қиын. Мұндай қателер әдетте шина компанияларының тұрақты тексеруі кезінде анықталады және олар апаттың алдын алу үшін өз еркімен кері шақыруға өтініш береді.
-
Белгілі қытайлық шина компаниялары «шетелдегі қуат бәсекесіне» қарқынды кірісті. Бір жылдың ішінде Қытайдың шетелде салынып жатқан және кеңейтіліп жатқан шина зауыттарының жылдамдығы мен саны соңғы он жылдағы жиынтық көрсеткіштен дерлік асып түсті.
-
Жаңа құжаттарға сәйкес, Pyrum Дилинген қаласындағы алғашқы жетекші шинаны қайта өңдеу зауытында жаңа өндіріс желілерін (TAD 2 және 3) қосу арқылы маңызды кезеңге жетті.
-
Beijing United Informantion Technology Co., Ltd. және Shandong Port Group бірлесіп CNAUTO трансшекаралық электрондық сауда платформасының жаһандық баспасөз конференциясын өткізді.
-
Tu Duoduo компаниясының Танзаниядағы 200 000 тонналық шетелдік кен өндіру жобасына қол қойғаны туралы жаңалық.
