-
Жапон шина компанияларының 2023 жылмен салыстырғанда биыл үлкен ілгерілеу көрсетеді деп болжануы олардың сатылым көлемінің өсуімен ғана емес, 2024 жылы жапон шина компаниялары қабылдаған бірқатар ірі шаралармен де байланысты.
-
Автомобиль санының артуымен автокөлік газдарының ластануына көбірек көңіл бөліне бастады. Алайда автомобильдерде газ ластануынан бөлек, қазір шина ластануы да назар орталығына айналды.
-
Hankook Tire & Technology 4 наурызда Кореяның ішкі нарығында өзінің флагмандық шина бренді «Ventus»-тың жоғары өнімділікті шинасы «Ventus evo»-ны сатылымға шығарады.
-
Әлемнің үздік бес шина компаниясы уақыт, өндірістік қуаттылық, технология, бренд және тарату арналарына сүйеніп «мызғымас қамал» тұрғызды, екінші деңгейдегі шина компанияларының олардан озуы іс жүзінде мүмкін емес дерлік.
-
Жақында Ирландия Республикасындағы фермерлер көшбасшылары Ирландияның пайдаланылған шиналарын EPR бағдарламасына қосуды наразылық білдіріп жатыр. EPR бағдарламасы (өндірушінің кеңейтілген жауапкершілігі) Еуропаның қоршаған ортаны қорғау бастамасының маңызды бөлігі болып табылады.
-
2025 жылғы 19 ақпанда Weihai Runtong Rubber Co., Ltd. бағаны түзету туралы хабарлама шығарып, шикізат бағасының үздіксіз өсуіне байланысты камера өндіру құны айтарлықтай өскенін мәлімдеді. Компания 2025 жылғы 19 ақпаннан бастап камера бағасын 5%-ға көтеруге шешім қабылдады.
-
Yokohama Чехиядағы зауытын жапты, Goodyear Danville шина зауытындағы жүк шиналары өндіріс желісін қысқартты, ал Sumitomo Rubber АҚШ-тағы жалғыз зауытын жабды.
-
Негізгі шетелдік шина компанияларының қаржылық деректері жарияланғаннан кейін «үлкен өлшемді» шиналардың табысы мол деген тұжырым қытайлық компаниялардың алдына тағы да қойылды.
-
Жақында 2025 жылдың қаңтарындағы автомобиль өндірісі мен сатылымының деректері жарияланды, коммерциялық көліктердің сатылымы әлі де көңіл көншітпейді.
-
Шина брендінің имиджін білдіретін флагмандық шина өнімдері айшықты әрі мықты болуы керек. Шетелдік БАҚ нарықтағы танымал флагмандық шиналардың көрсеткіштерін салыстырып шықты.
-
2024 жылы әлемдік шина саласы қысым көрген жағдайда үш кореялық шина компаниясы — Hankook, Kumho және Nexen — өзіндік «өсу үшбұрышын» құрды.
-
Оңтүстік-Шығыс Азияның негізгі өндіріс аймақтарындағы маусымдық жинау кезеңінің әсерінен табиғи каучук нарығы бірінші тоқсанда жалпы алғанда қорды тұтыну қысымына тап болды. Деректер 2024 жылдың қаңтар–наурызында әлемдік табиғи каучук өндірісінің өткен жылмен салыстырғанда 12,7%-ға төмендегенін көрсетеді.
-
Michelin, Bridgestone және Goodyear үш алыбының жылдық есеп деректері түгел жарияланды.
-
2025 жылы нарықтың тұрақты дамуға қоятын талаптарын жақсырақ қанағаттандыру үшін шина компаниялары шикізат зерттеулерінің шегін тағы да асуға ниетті — тек көміртек қарасы ғана емес, синтетикалық каучук те экологиялық таза болуы керек!
-
BYD 2025 жылғы 10 ақпандағы баспасөз конференциясында 2025 жылдан бастап барлық модельде интеллектуалды жүргізу жүйелерін стандартты етіп енгізетінін мәлімдеді. Хабарламаларға қарағанда, BYD-нің «Eye of God» сериясы сияқты интеллектуалды жүргізу жүйелері түрлі озық сенсорлар мен жоғары өнімді чиптерді біріктіреді.
