-
2024 жылғы желтоқсанда S&P Global-дың еншілес кәсіпорны S&P Dow Jones Indices 2024 жылғы S&P Corporate Sustainability Assessment бағаларын жариялады. Экономикалық, экологиялық және әлеуметтік стандарттарды қарастырғаннан кейін
-
2024 жылы материктік Қытай 1 миллиардтан астам шина өндірді; 2024 жылдың алғашқы 11 айында материктік Қытай 620 миллион шина экспорттады. Қытай зауыттары өндіретін шиналардың 60%-дан астамы экспортқа жіберіледі.
-
10 жылдан кейін Dunlop-тың Еуропадағы операциялық құқықтары Sumitomo Rubber-ге қайтарылды. 2025 жылғы 8 қаңтарда Sumitomo Rubber Еуропа, Солтүстік Америка және Океаниядағы Dunlop брендінің сауда белгісі мен басқа да құқықтарын Goodyear Tire & Rubber Company-ден 526 миллион долларға (3,856 миллиард юань) сатып алу туралы келісімге қол қойғанын хабарлады.
-
Деректер көрсеткендей, қысқы шиналар «қызу сатылатын» шетелдік нарықтарда да төртінші тоқсандағы сатылым қалпына келмеді — 2024 жылдың қарашасында шиналардың бөлшек сатылымы алдыңғы аймен салыстырғанда 1%-дан аз өсті.
-
Шинаның жарылуы тек тас жолдарда ғана емес, әуежай ұшу-қону жолақтарында да болады. Хабарламаға сәйкес, апат ұшақ ұшу алдында сағатына 300 шақырым жылдамдықпен жүгіріп бара жатқанда екі шинаның жарылуынан болған.
-
Жақында Nokian Tires жаңартылатын энергия жеткізушісі ENERY-мен Румыниядағы Nokian Tires-тің CO2 шығармайтын зауытына қызмет көрсету туралы ұзақ мерзімді келісімге қол қойды. Nokian Tires-тің жаңа жеңіл автомобиль шинасы зауытына техникалық қолдау көрсетіледі.
-
2024 жылғы 1 қаңтардан 2024 жылғы 31 желтоқсанға дейінгі Қытайдың Шанхай, Шэньчжэнь және Гонконг қор нарықтарындағы листингтік компаниялардың акцияларын салыстырғанда, акция бағалары негізінен өсті.
-
Екі жыл бойы бизнесті бөліп, тиімділігі төмен зауыттарды жапқаннан кейін шетелдік шина компаниялары қайтадан ауқымын кеңейте бастады.
-
Қытайдың жол талғамайтын шина компаниялары соңғы бірнеше онжылдықта жер-көк түзелген өзгерістерге ұшырады: бастапқы беймәлім күйден бүгінгі жаһандық көшбасшыға дейін.
-
Tire Business бұған дейін тиісті мазмұн жариялаған болатын: бір бөлігі жолмен сіңіріледі, екінші бөлігі тұманға айналады.
-
Соңғы екі жылда қатаң жол талғамайтын көліктердің танымал болуына байланысты жол талғамайтын шиналар нарығы да жандана бастады.
-
Michelin негізгі шикізат бағаларының соңғы уақытта үздіксіз өсуіне байланысты шина өндірісінің құны да соған сәйкес артқанын мәлімдеді.
-
Шина қымбат па, жоқ па — оны өрнегіне қарап білуге болады! Шинаның өрнегі шинаның өнімділігімен тікелей байланысты, сондықтан әрбір шина компаниясы өрнекті әзірлеуге үлкен көңіл бөледі.
-
Адамдардың автомобиль жайлылығына қоятын талаптары барған сайын жоғарылаған сайын, бүгінгі автокөлік иелері шина сатып алғанда оның үнсіздік қасиетіне барған сайын талғампаз болып келеді.
-
Жаһандық шина даму тарихында көптеген шина компаниялары бірікті, көптеген шина компаниялары бөлінді. Айтқандай, ұзақ бірігу міндетті түрде бөлінуге әкеледі, ұзақ бөліну міндетті түрде бірігуге әкеледі.
