• Қытай жіктеу қоғамы аударған «Кемелердің ластануының алдын алу туралы халықаралық конвенция 2022» (MARPOL 2022) Халықтық коммуникациялар баспасынан жарық көрді. Конвенция Халықаралық теңіз ұйымы жасаған негізгі экологиялық қорғау ережелері болып табылады және теңіз экологиясын қорғау саласындағы «бағдаршам» ретінде қарастырылады. 2022 жылғы біріктірілген мәтін 2022 жылдың 1 қарашасына дейін күшінде болған барлық түзетулерді біріктіріп, мұнай, уытты сұйықтықтар, қапталған қауіпті заттар, тұрмыстық ағынды сулар, қоқыс және ауаның ластануының алдын алу туралы алты негізгі қосымшаны қамтиды.
  • 2024 жылдың бірінші тоқсанында Шанхайдың сыртқы саудасы сан мен сапа жағынан өсіп, импорт-экспорттың жалпы құны 1,23 трлн юань болып, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 21,9%-ға артып, тоқсандық және айлық көлем рекордын жаңартты. Құрылымы бойынша импорт экспорттан жоғары қарқынмен өсіп, «жаһандық таңдаулы» үрдісін көрсетті. Экспортта «жаңа үштік» (электрлік жүргізушісі бар көліктер, литий батареялары, күн элементтері) көш бастап, 1,2 еседен астам өсті, жоғары технологиялық жабдық пен ақылды аппараттық құралдардың экспорты да өрледі. Нарық географиясы кеңейіп, Еуроодақ, Жапония мен Оңтүстік Корея сияқты дамыған нарықтарда 30%-дан астам өсім байқалып, ASEAN мен Латын Америкасы сияқты дамушы нарықтарда екі таңбалы өсім сақталды, сыртқы саудадағы «10 млрд клубы» серіктестерінің саны 29-ға жетті. Қызметтерді инновациялау тұрғысынан «Алғашқы импортталған тұтыну тауарларын тексеруді жеңілдету шаралары» айтарлықтай нәтиже беріп, он мыңдаған жаңа өнімнің кеденнен тез өтуіне көмектесті.
  • Хунань провинциялық үкіметі «Оныншы бесжылдық жоспар» бағдарламасын жариялап, «үш тік және бес көлденең» кешенді көлік дәліздерін негізгі қаңқа ететін заманауи кешенді көлік жүйесін құруды ұсынды. Жоспар ұлттық көлік желісінің негізгі қаңқасына терең енуді, Хунань, Сямэнь және Чунцин дәліздерін жалғауды, Пекин-Гонконг-Макао және Шанхай-Куньмин дәліздерін кеңейтуді, теміржол, тасжол, су жолдары мен әуежайларды қоса алғанда көп деңгейлі үш өлшемді көлік желісін жетілдіруді нақтылайды. Сонымен қатар Хунань «үш өлшемді теңіз» халықаралық сауда дәлізін кеңейтіп, Гуандун, Гонконг пен Макао, Янцзы өзенінің дельтасы, батыс құрлық-теңіз жаңа дәлізі мен халықаралық бағыттармен байланысып, аймақтық қолжетімділік пен экономикалық ықпалды арттырады.
  • Liaogang тобы «2025 жылғы Қытай порт қауымдастығының ғылым мен технология сыйлығын» іріктеуде үздік нәтиже көрсетті. Мәлімделген үш жобаның барлығы марапатқа ие болып, оның екеуі бірінші дәрежелі сыйлықты жеңіп алды. Марапатталған жобалар ақылды қауіпсіздік және төтенше жағдай жүйесі мен тәулік бойы ақылды араластыру технологиясына бағытталып, жасанды интеллект пен өндірістік интернет сияқты инновациялық қолданбалар арқылы портты дәстүрлі «азаматтық қорғаныстан» заманауи «техникалық қорғанысқа» көшірді.
  • 2025 жылғы Қытай көлік қауымдастығының ғылым мен технология сыйлығын марапаттау рәсімі мен заманауи кешенді көлік академиялық форумы Бейжіңде өтті. «Ғылым мен технология көлік державасын құруға мүмкіндік береді» тақырыбымен өткен конференция саланың барлық өкілдерін жинап, көлік технологиялық инновациясы мен сапалы дамуды талқылады. Жиналыста 305 үздік ғылыми-техникалық жетістік пен бірқатар озық тұлға марапатталып, ұлттық стратегияға қызмет ету мен салалық трансформацияны ілгерілетуге арналған жоғары деңгейлі академиялық форум өткізілді. Бірқатар сарапшы әуежай қауіпсіздігі, теміржолды пайдалану мен техникалық қызмет көрсету және кешенді көлік жүйесі сияқты озық тақырыптар бойынша баяндама жасап, тиісті инновациялық даму есептерін жариялады.
  • 2024 жылдың бірінші тоқсанында Шанхай ынтымақтастық демонстрациялық аймағында 253 пойыз жіберіліп, жүк көлемі 170 000 тоннадан асты, жеткізу саны мен жүк көлемі осы кезеңдегі рекордтық деңгейге жетті. Цзяочжоу кедені «Шанхай-Шанхай экспресі» қадағалау режимін енгізіп, теңіз арқылы тауарларды жылдам ауыстыруды қамтамасыз етіп, бір билетке 150 юань үнемдеп, тауарлардың күту уақытын 1,5 күнге қысқартты. Демонстрациялық аймақ 23 елдің 54 қаласын қамтитын 22 халықаралық пойыз бағытын тұрақты ашып, Жапония, Оңтүстік Корея, Еуразия, Моңғолия, Ресей және ASEAN-ды байланыстыратын логистикалық хаб желісін құрып, «Бір белдеу, бір жол» құрылысына қызмет ететін маңызды құрлықтық арнаға айналды.
  • Shanghai Zhonggu Logistics Co., Ltd. Ухань Циншань кеме жасау зауытында 10 1800TEU контейнерлік кеме салуға 2,7 млрд юаньнан аспайтын инвестиция салуды жоспарлап отыр; олар 2028-2029 жылдары тапсырылады деп күтілуде. Бұл қадам флот құрылымын оңтайландырып, ауқымын кеңейтіп, неғұрлым үнемді әрі бәсекеге қабілетті контейнерлік тасымалдау флотын құру арқылы компанияның табыстылығы мен тұрақты дамуын арттыруға бағытталған.
  • Сюй Сякэ бүгінгі Гуйчжоуды көре алса деп елестетіңіз. Бұл тек көпірлер емес, көлік эволюциясының тамаша әңгімесі.
  • Shanghai International Shipping Center-дің Yangshan терең су порты аймағындағы Xiaoyangshan North Operation Area батыс бөлігі құрылысты жеделдетіп, 2024 жылдың соңына дейін пайдалануға берілуі күтілуде. Жоба күрделі теңіз жағдайларына төтеп беру үшін инновациялық bucket foundation құрылымдық толқын бөлгіш технологиясын қолданады және аяқталғаннан кейін жылына 1,5 млн TET қосымша өткізу қабілетін қосады. Yangtze River Delta аймағында әлемдік деңгейдегі порт кластерлерін құрудың негізгі жобасы ретінде ол аймақтың порт өткізу қабілетін арттырып, кеме қатынасы ресурстарын бөлуді оңтайландыру үшін үлкен маңызға ие және "Fifteenth Five-Year Plan" кезеңінде кеме қатынасының сапалы дамуына жаңа серпін береді.
  • 2026 жылдың 30 наурызында Жаңа Зеландия кивиі тиелген алғашқы тікелей чартерлік кеме «kehuai» Шанхайдың Оңтүстік портына келіп, жаңа маусымдағы импорттың толық басталғанын білдірді. Кеме 4750 тоннадан астам жаңа піскен жеміс тасып, порт бірліктері бірлесіп ашқан «жасыл дәліз» арқылы жылдам кедендік рәсімдеу мен түсіру жүзеге асты. Тікелей рейс режимі тасымалдау уақытын 12 күнге қысқартып, жемістің балғындығын қамтамасыз етеді, ал ілеспе порттық суық тізбек өнеркәсіптік паркі мен автоматты сұрыптау желісі тиімді транзит пен сатуға шығаруға көмектесіп, Қытай нарығының жеткізу сұранысын қанағаттандырады.
  • Hong Kong Transport and Logistics Bureau директоры Chen Meibao бюро ұлттық қауіпсіздік жұмысын насихат пен оқыту, шектік талаптарды сақтау және технологиямен қамтамасыз ету деген үш бағытта ілгерілетіп, ашық ортада берік қауіпсіздік кедергісін құратынын айтты. Ұйымдық оқыту, жүйені жетілдіру, төтенше жаттығулар өткізу және жаңадан туындаған киберқауіпсіздік сын-қатерлеріне жауап беру арқылы жер, теңіз және әуе көлігінің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар ұлттық "Tenth Five-Year Plan"-мен белсенді байланысып, кеме қатынасын дамытуды және жасыл отын құрылысын ілгерілетіп, Hong Kong-тың халықаралық кеме қатынасы және авиация хабы мәртебесін бекітіп, жеткізу тізбегінің тұрақтылығын сақтап, Hong Kong-тың ұзақ мерзімді гүлденуін қолдайды.
  • Hainan Free Trade Port-тың жабылуына 100 күн толуы қарсаңында Yangpu Port-тың контейнер айналымы екі есе өсіп, жалпы көлемі 1,03 млн TEU-дан асты, оның ішінде сыртқы сауда контейнерлерінің көлемі өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 210,3-ке өсті. Yangpu Maritime Safety Administration қауіпсіздік қадағалауын күшейтіп, қызмет көрсету кепілдігін оңтайландыру арқылы "төрт басымдық" шараларын және ғылыми-техникалық қадағалауды енгізіп, порттың қозғалыс тиімділігі мен жалпы жұмыс тиімділігін айтарлықтай арттырды және еркін сауда порты саясатының дивидендтерінің үздіксіз ашылуын, халықтың тұрмыс жағдайын қорғау функциясының күшеюін көрсетті.
  • Бұл мақалада Көлік министрлігінің Pearl River Navigation Administration органының "Fifteenth Five-Year Plan" кезеңінде "one network, four" басты бағытына назар аударып, Pearl River су көлігінің сапалы дамуын ілгерілету жөніндегі стратегиялық жоспары баяндалады. Мақала бес аспектіге тоқталады: жоспарлауды күшейтіп, су көлігі арналарының желісін жетілдіру, жалпы үйлестіруді күшейтіп, интеграцияны ілгерілету, қауіпсіздіктің берік негізін қалау, инновацияға сүйеніп цифрлық интеллект жаңғыртуын ілгерілету және экологиялық басымдықты ұстанып жасыл трансформацияны ілгерілету. Нақты жұмыс басымдықтары мен шаралар жүйелі түрде таныстырылып, аймақтық ұлттық стратегияларды жүзеге асыруға және экономикалық-әлеуметтік дамуға берік қолдау көрсетуге бағытталған.
  • 25 наурыздағы жағдай бойынша China-Laos Railway арқылы тасымалданған жүктің жалпы көлемі 80 млн тоннадан асты, оның ішінде шекарааралық жүк тасымалы 18 млн тоннадан асады. Ашылғаннан бері жолдың жүк айналымы жыл сайын өсіп келеді. Халықаралық жүк пойыздарының жалпы саны 20 000-нан асты, шекарааралық пойыздардың тығыздығы мен тарту тоннажы айтарлықтай артты. Оның тасымал желісі 19 ел мен аймақты қамтып, жүк түрлері 3 800-ден астамға дейін кеңейді. Ол Қытай мен ASEAN-ды байланыстыратын "алтын арна" болып, аймақтық өндірістік тізбектердің жалғасуын және экономикалық өркендеуді тиімді ілгерілетті.
  • "Hongqiao International Open Hub құрылысының жалпы жоспары" соңғы бес жылда айтарлықтай нәтижелерге қол жеткізді. Оның "бір өзек және екі белдеу" аймағының ЖІӨ 2020 жылғы 2,3 трлн юаньнан 2025 жылы 3,3 трлн юаньға өсіп, триллион юаньдық секіріс жасады, ал экономикалық тығыздығы Yangtze River Delta орташа деңгейінен 4,9 есеге жоғары болды. Соңғы бес жылда аймақта 1 100-ге жуық мемлекеттік деңгейдегі "мамандандырылған, арнайы және жаңашыл" шағын алып кәсіпорын және 40 000-ға жуық жоғары технологиялық кәсіпорын қосылды. Өзек ретінде Hongqiao International Central Business District-тің ЖІӨ 200 млрд юаньнан асты, кәсіпорындар саны екі есе өсті, ал инновациялық қызмет тізімі мен теңіз платформасы іске қосылып, Yangtze River Delta кәсіпорындарының халықаралық дамуына көмектеседі.
АИ көмекшісі