-
Жаһандық сауда қақтығыстарының күшеюі мұнай нарығына айтарлықтай әсер етті және резина нарығына да жанама ықпал етті.
-
Жаһандық сауда соғысы аясында шина компанияларының шетелдегі зауыттары күрделі және ауыр жағдайға тап болып, бірнеше өлшемдегі сын-қатерлерге ұшырауда, бұл кәсіпорындардың өндірісіне, жұмысына және ұзақ мерзімді дамуына терең әсер етеді.
-
2025 жылғы 8 сәуірде Continental 2026 жылы ContiTech-тің тәуелсіздігіне жәрдемдесетінін хабарлады, ал Continental-нің бас компаниясы болашақта шина бизнесіне назар аударады.
-
2023 жылы әлі де қызу талқыланған жолсыз жүретін шиналар 2025 жылы үнсіз қалды. Шина алыптарының инженерлік және ауылшаруашылық шиналарында үлкен шығынға ұшырауынан кейін, жолсыз шиналар шина компаниялары ешқашан ұстанбайтын «шірік етке» айналды.
-
Адамдардың автомобиль жайлылығына қоятын талаптары барған сайын жоғарылаған сайын, бүгінгі автокөлік иелері шина сатып алғанда оның үнсіздік қасиетіне барған сайын талғампаз болып келеді.
-
2025 жылғы 31 наурызда АҚШ-тың Tektronix компаниясы жаңартылған TPMS шина қысымын бақылаудың бұлттық сенсорын және бірқатар кәсіби авто жөндеу құралдарын AMR (AUTO MAINTENANCE & REPAIR) Қытай халықаралық авто техникалық қызмет көрсету және авто бөлшектер көрмесіне әкелді.
-
Әлемдік күйе өндіруші алыбы China Rubber Group-тың күйе еншілес кәсіпорны Continental Carbon Қытайдағы Аньшань күйе зауытын жабуға шешім қабылдады.
-
2025 жылғы сәуір — соңғы бес жылдағы әлемдік іскерлер үшін ең ретсіз ай. Трамптың тарифтері тек тұтыну бағасын ғана емес, шина индустриясының өндірістік қуатын жоспарлауын да өзгертті.
-
2025 жылғы наурыздың соңында кемінде 7 шина компаниясы бағаны көтеру туралы хабарлама жариялады. Бағаны көтеру хабарламаларының 90%-ы жетекші шина компаниялары тарапынан жарияланды, шина бизнесінің шығыны оптимистік емес.
-
Жалпы айтқанда, қалыпты экономикалық шина кемінде 30 000-40 000 шақырым жүріс мерзімін қамтамасыз ете алады.
-
АҚШ уақытымен 2 сәуірде Трамп Ақ үйде «өзара тарифтер» туралы атқарушы жарлыққа қол қойды, бұл жаһандық сауданың тыныш көліне үлкен тас лақтырғандай, мыңдаған толқын тудырды.
-
Барлық болаттан жасалған шиналар мысалында айтсақ, шиналар негізінен резеңке, күйе, қоспалар және болат корд сияқты шикізаттардан тұрады. Салмағы бойынша резеңке 49%-ды құрайды, одан кейін күйе, болат корд және басқалары келеді. Күйенің өзіндік құны шамамен 15%-ды алады.
-
2025 жылы Малайзияның шина саласындағы көрінісі күрт өсті. Себебі бұл елде қытайлық шина зауыттары көбейді.
-
Соңғы жаңалықтар көрсеткендей, Еуропаның шина нарығындағы өзгерістерге байланысты өндірісті реттеу қажет болды. Bridgestone Hispania Manufacturing компаниясы қызметкерлер өкілдеріне ұжымдық жұмыстан шығару рәсімін бастау ниеті туралы ресми хабарлағанын мәлімдеді.
-
2025 жылғы 2 сәуірде «күннің батуына шолу» рәсімін аяқтағаннан кейін АҚШ Сауда министрлігі 2019 жылы Қытайдан импортталған болат тіркеме дөңгелектеріне салынған жоғары өтемақы және демпингке қарсы баж салықтарын сақтауды жалғастыруды шешті.
